Titel: Warum sind Bagger in Shanghai billig? Enthüllen die vier Hauptgründe dahinter
In jüngster Zeit hat die Diskussion über das gesamte Netzwerk rund um den Baumaschinenmarkt gestiegen, insbesondere das Phänomen, dass die Ausgrabungspreise in Shanghai deutlich niedriger sind als die in anderen Städten, die weit verbreitet sind. In diesem Artikel werden strukturierte Daten verwendet, um dieses Phänomen aus vier Dimensionen für Sie zu analysieren: Marktangebot und Nachfrage, Kostenstruktur, Richtlinienunterstützung und Second-Hand-Transaktionen.
1. Vergleich von Angebots- und Nachfragebeziehungen auf dem Shanghai -Markt (Daten Juni 2024)
Stadt | Durchschnittspreis neuer Maschinen (10.000 Yuan) | Aktien (Taiwan) | Monatliches Transaktionsvolumen |
---|---|---|---|
Shanghai | 42,5 | 1.850 | 320 |
Peking | 48.2 | 1.200 | 280 |
Guangzhou | 45,8 | 1.500 | 310 |
Die Daten zeigen, dass das Baggerinventar in Shanghai 20% -35% höher ist Branchenkenner wiesen darauf hin, dass dies mit den jüngsten schrittweisen Anpassungen von Shanghais Infrastrukturprojekten zusammenhängt.
2. Schlüsselindikatoren für den Kostenvorteil
Kostenartikel | Shanghai | Nationaler Durchschnitt |
---|---|---|
Logistikkostenanteile | 5,2% | 8,7% |
Lagergebühr (Yuan/㎡/Monat) | 25 | 32 |
Tarif bevorzugt Reichweite | 15%-20% | 10%-15% |
Die Politik der Dividenden der Freihandelszone von Shanghai haben die Tarife für importierte Teile reduziert. In Kombination mit dem effizienten Logistiknetz kann ein einzelnes Gerät etwa 38.000 Yuan sparen. Darüber hinaus komprimiert die ausgereifte unterstützende Industriekette im Yangtse -Delta die Produktionskosten.
3. Vergleich von politischen Subventionen (2024)
Richtlinientyp | Shanghai Standard | Andere Städte |
---|---|---|
Neue Energy Equipment Subvention | Kaufpreis 12% | 8%-10% |
Alte Subvention | Bis zu 50.000 Yuan | 20.000-30.000 Yuan |
Technologie -Upgrade -Belohnungen | 30.000 Yuan pro Einheit | 10.000-15.000 Yuan |
Shanghai bietet zusätzliche Subventionen für Geräte an, die den nationalen IV-Emissionsstandards entsprechen und einen "dreijährigen Aktionsplan für das Geräte-Update" einsetzt, was eine direkte treibende Kraft für den Preisrückgang ist. Ein Markenhändler gab bekannt: "Politische Subventionen können mehr als 60% des terminalen Preissenkungsraums abdecken."
4. Second-Hand-Markttransaktionsdaten
Parameter | Shanghai | Nationaler Durchschnitt |
---|---|---|
Ausrüstungsrate aus gebrauchter Ausrüstung | 38% | 25% |
3-Jahres-Abschreibungsrate | 45%-50% | 40%-45% |
Der Anteil der quer-provinziellen Transaktionen | 62% | 35% |
Shanghai ist als größte Gebäudebäume des Landes des Landes im Land ein jährliches Transaktionsvolumen von mehr als 20.000 Einheiten. Eine hohe Liquidität führt zum Preis für gebrauchte Geräte von 55% -60% niedriger als die von neuen Maschinen, was indirekt die Preisspanne neuer Maschinen senkt. Der Transaktionspreis einiger gebrauchter Bagger von 2019 bis 2021 ist unter 200.000 Yuan gefallen.
Branchenprognose:Laut dem jüngsten Bericht der Engineering Machinery Association wird der Preisvorteil in Shanghai voraussichtlich bis zum dritten Quartal 2024 fortgesetzt. Mit dem konzentrierten Beginn neuer Infrastrukturprojekte im Juli kann sich das Angebots- und Nachfragebeziehung allmählich verbessern, aber der jährliche Preis wird weiterhin einen Standortvorteil von 5%bis 8%beibehalten. Es wird empfohlen, dass sich der Käufer auf Händler in Freihandelszonen wie Pudong und Lingang konzentriert, was normalerweise zusätzliche lokale Subventionen bereitstellen kann.
Quelle dieses Artikels: Business Machinery Business Review (2024.6), Yangtse River Delta Equipment Trading Report und öffentliche Daten der Städtischen Handelskommission von Shanghai. Alle Preisdaten sind Marktangebote für 20-Tonnen-Standardmodelle, und die statistische Zeit findet vom 1. bis 10. Juni 2024 statt.
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